CUSCO クスコ ツインクラッチシステム ツインメタル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BL5/BP5 EJ20T 2006.5〜2009.5 6MT車 667-022-TP

CUSCO クスコ ツインクラッチシステム ツインメタル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BL5/BP5 EJ20T 2006.5〜2009.5 6MT車 667-022-TP
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667-022-TP ダイレクトな伝達能力 ラグ式ツイン方式 軽快なペダルワーク クスコ
■商品コード667 022 TP ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ツインクラッチシステム ツインメタル ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 ■型式BL5/BP5 ■年式2006.5〜2009.5 ■車種備考6MT車 ■エンジン型式EJ20T ■サイズ(Φ)240 ■スプライン径25.2 ■歯数24 ■圧着力N(kgf)9800(1000) ■重量- ■商品説明ハイパワー、連続使用対応 鋭いレスポンスとダイレクトな伝達能力競技用クラッチの主流、ラグ式ツイン方式でも操作性は抜群。
半クラッチの操作性、コントロール性を大幅に改善。
低踏力設計のダイヤフラムで、踏力も軽く軽快なペダルワークを実現します(現行スポーツクラッチレベル)。
高μ・低摩耗・高耐熱性能を向上。
クラッチディスクにカーボンリッチフェーシング、センタープレートにベンチレーテッドタイプを採用しています。
クラッチの寿命を大幅にアップするセルフレベライザー機構を採用。
セルフレベライザー機構によって、常にフライホイール側ディスクとミッション側ディスクの摩耗バランスを補正するため、クラッチ寿命は大幅に延びます。
プルタイプは、作動変換キットを使用せずボルトオンで装着ができます(車種によってプルタイプとプッシュタイプがあります)。
■備考プル式 サイズΦ200EJ20/25エンジン車用 SST設定あり。
商品コード【00C SST 660】 ■JANコード- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
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