HKS 車種別メタルキャタライザー レガシィツーリングワゴン TA-BP5 03/06-06/05 EJ20Y 5MT用、年改A-C 個人宅配送不可 沖縄・離島は要確認

HKS 車種別メタルキャタライザー レガシィツーリングワゴン TA-BP5 03/06-06/05 EJ20Y 5MT用、年改A-C 個人宅配送不可 沖縄・離島は要確認
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車メーカーSUBARU車種レガシィツーリングワゴン型式TA-BP5年式03/06-06/05エンジン型式EJ20Y適合備考5MT用、年改A-C品番33005-AF006商品名車種別メタルキャタライザー仕様パイプ径:φ70 x 2 - φ75 - φ65備考受注生産品5MT用、フロントパイプ一体型、年改A-C注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3~4日営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
エッチケーエス 排気系パーツ エキゾースト高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザー。
レガシィ B4・レガシィツーリングワゴン(BL5・BP5) 5MT用。
■特長レガシィチューニングの可能性を広げるメタルキャタライザー。
150セルの触媒を中心としたフロントパイプ一体型タイプです。
5MT用と4AT用をラインアップ。
どちらも保安基準に適合することを証明する公的機関による10-15モード排ガス試験証明書を添付。
エクステンション部はバイパスパイプを設け排気ガスの乱流を防ぎ、マフラー接続部は球面ガスケットを新設計し、パイプ径を広げました。
これらによりダービン後の2次排圧、タービン前の1次排圧をを低下させ、吸気効率も向上。
EJ20チューンで問題となるノッキングを防止します。
※本製品を装着すると過給圧特性の変化が考えられます。
弊社販売のマフラーとの併用であれば問題ありませんがエアークリーナーや他社製品との併用、および過給圧コントロール装置により過給圧を変更している場合はノッキングの有無や、最大過給圧の確認を行ってください。
必要に応じて、再セッティングを行ってください。
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排気系パーツ

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