【M's】 スバル レガシィ B4 (～H15年5月) BE BH BD BG 系 MT車 ブレーキペダル NEO NP70310 / NEOPLOT ネオプロト SUBARU 社外品 新品 マニュアル ミッション アルミ製 純正交換タイプ 滑り止め スポーツ走行 クラッチペダル兼用 レガシィツーリングワゴン

商品詳細 商品名ブレーキペダル NEO（T8トルクスレンチ付属） メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP70310 対応車種スバル レガシィB4・ツーリングワゴン（型式：BE# / BH# / BD# / BG#）※〜2003年5月の車両 ミッション形式MT（マニュアル） 素材アルミ（A6061-T6） 納期【要在庫確認】在庫有りの場合、1〜3営業日で発送／在庫無しの場合は納期1〜2ヵ月 備考※入り数：1 ／ ※取り付けには、純正ペダルプレートに2箇所穴あけ加工(φ5)が必要です。
／ ※クラッチペダルとしてもお使い頂けます（兼用）。
商品説明■足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！■操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。
コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。
また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。
■独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す■ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。
ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。
つまり接触面が移動しているのです。
この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。
さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。
■ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計■ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。
そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ（位置）が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。
NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る